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大阪府公安委員会許可
第621110901080号 |
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 《
一度は乗ってみたいオープンカー ベスト10》 |
| もうすっかり初夏です。穏やかな初夏の日差しに誘われて外出したくなりますねぇ。休日には爽快に彼女？えっ（奥様）を助手席にエスコートしてオープンカーでドライブなどいかがですか？ということで今回、人生一度は乗ってみたいオープンカーのベスト10を選出しました。風と戯れましょう。レッツゴー！ |
| 順位 |
メーカー |
車 名 |
車両価格 |
特 徴 |
| ① |
マセラティ |
スパイダー |
1312.5万円 |
イタリアンスポーツカーの超名門。最高です。 |
| ② |
アウディ |
A4 カブリオレ |
627.9万円 |
最高に美しい4シーターカブリオレです。 |
| ③ |
ポルシェ |
ボクスターS |
745.5万円 |
伝統の水平対向エンジンは渋い。 |
| ④ |
VW |
ビートルカブリオレ |
349.6万円 |
かぶと虫は永遠に不滅です。 |
| ⑤ |
日産 |
フェアレディZ |
367.5万円 |
日本のオープンの中ではピカイチです。 |
| ⑥ |
プジョー |
206 C C |
292.9万円 |
日本のプジョー人気の立役者。 |
| ⑦ |
BMW |
Z4 3.0 i |
588.0万円 |
大ヒット作となったZ3の後継車。 |
| ⑧ |
アルファロメオ |
スパイダー3.2V6 |
492.4万円 |
ピニンファリーナのデザイン。うっとり～ |
| ⑨ |
ダイハツ |
コペン 660 |
157.3万円 |
Kカー史上最高傑作だと思います。 |
| ⑩ |
メルセデスベンツ |
S L K 320 |
598.5万円 |
やっぱりメルセデス、ハズセマセン！ |
【ＰｉｃｋＵｐ！】
| マセラティ スパイダー カンビオコルサ |
イタリアンスポーツカーの名門といえば、本来フェラーリではなくマセラティであったが、1997年にマセラティはフェラーリ社傘下となる。
このスパイダーは、フェラーリ傘下になってから初めて作られた3200GTの進化版。デザインは巨匠ジウジアーロでオープン化はピニンファリーナが担当するという豪華さです。エンジンは4.3LのV8、390馬力という大パワーを絞り出し、クラッチペダルのないカンビオコルサ6MTでハンドル奥のパドルスイッチでマニュアル操作する。男の色気を感じさせるとてもセクシーなクルマです。 |
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